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기술사례

2018년 공모전 우수기업 지원

하이퍼센싱 - hypersensing

현재 인프라 기반 교통 모니터링시스템은 개방형 도로에 적합하여, 교차로, 터널, 램프 등 복잡한 도로환경에 대한 솔루션 및 서비스 체계가 부족함

교차로 내부의 교통사고 발생율이 높음에 따라 차량의 안전주행 및 사고예방을 위한 교차로 내부모니터링 시스템이 필요함

< 교차로 내부 모니터링 시스템 개발 >

도로 인프라 기반의 센서(카메라, LiDAR 등) 이용하여 도심 교차로 내부 교통정보 확보하여 교차로 인접 구간별, 차선별 교통정보(통행량, 회전량, 속도,
돌발상황 등)를 제공하기 위한 교차로 내부모니터링 시스템 개발을 목적으로 함

<탐지/추적/구분>

<속도/통행량>

<이벤트검지>

<(옵션)LiDAR>

교차로 내부 모니터링 시스템 개발: 차량 탐지, 이동궤적 추적, 차량 3종(승용차, 버스, 트럭) 구분; 평균이동속도, 구간(차선)별 통행량; 신호위반 및 정지(사고/고장) 차량 검지; 객체 탐지, 차량 및 보행자 구분, 객체 좌표 매핑